Siirry pääsisältöön

UUSIN LUKU

Markkinasija – Pyhäjoen unohtunut vapaakaupan sydän

   Jos käännyt tänään Kiiskiläntieltä Markkinasijantielle ja kuljet tien päähän rantaan, saavut paikkaan, missä tyvenen jokiveden yllä lepää herkkä historian havina. Katsoessasi joen yli vastarannalle näet nykyisen Markkinasijan saaren – paikan, joka kantaa mukanaan vuosisatojen kaikuja. Vaikka viralliset markkinat lakkautettiin Raahen porvarien ankarasta painostuksesta 1800-luvun taitteessa, paikan henki ei suostunut katoamaan. Se jäi elämään maastoon, vanhan kansan tarinoihin ja joen rannoille kuin hienonhieno tervan tuoksu, joka ei lähde puusta kulumallakaan. Mutta missä tuo tarunomainen paikka tarkalleen sijaitsi, miten jokisuun vuosi rytmittyi ja mitä siellä tapahtui 1600- ja 1800-lukujen välisenä aikana? 1. Niemi, jonne polut ja purjeet johtivat Kun joen pohjoishaaran suistossa sijainnut Vuotinkarin satama mataloitui nopean maankohoamisen myötä lopulta kulkukelvottomaksi, kaupankäynnin painopiste siirtyi uuteen paikkaan. Tämä historiallinen markkinapaikka sijaitsi strate...

Kohti Jäämerta – Köyhän miehen Amerikka

Historiallinen kuva hevosreestä ja paksuihin vaatteisiin pukeutuneista suomalaisista siirtolaisista lumisella tunturilla. Rekeä seuraa lehmä, jonka sorkkia suojaavat kankaiset tossut.

Jäämeren rannat olivat tarjonneet pelastuksen jo 1700-luvun ankarina katovuosina, jolloin ensimmäiset nälän ja sotien ajamat suomalaiset suuntasivat tiensä kohti pohjoista. Kun hätä yli sata vuotta myöhemmin uusiutui 1860-luvun suurina nälkävuosina – aikaan ennen kuin Amerikan-kuume alkoi toden teolla tyhjentää kyliä – koettiin Ruijaan vielä massiivisempi, tuhansien ihmisten muuttoaalto.
Valtameren taakse lähteminen vaati säästöjä, joita harvalla torpparilla tai rengillä tuolloin oli. Kun nälkä kolkutti ovelle, oli pelastus löydettävä lähempää ja halvemmin. Norja muodostui köyhän miehen Amerikaksi. Sinne ei tarvittu matka-agentteja tai kalliita laivapilettejä – matkaan saattoi lähteä omin neuvoin, edeltävien sukupolvien avaamia reittejä pitkin kohti Ruijan rantoja. Se oli epätoivoinen matka, jolle ajoivat nälkä ja toivo paremmasta.

Talvi oli paras aika matkata

Vaikka voisi kuvitella toisin, sydäntalvi ja kevättalven hankikannot olivat parasta aikaa taittaa satojen kilometrien taival halki Lapin erämaiden. Kesäisin raskaiden kantamusten raahaaminen jalkaisin upottavassa suomaastossa oli äärimmäisen hidasta, mutta talvella suot, järvet ja joet jäätyivät kantaviksi väyliksi.
Matkaa tehtiin hevosten vetämillä reillä usein suurissa kulkueissa eli raidoissa. Rekiin voitiin pakata koko perheen vähäinen omaisuus, eväät ja pienimmät lapset, joille rakennettiin vällyistä ja lampaantaljoista lämpimiä pesiä viimaa vastaan. Jäätyneet joet toimivat aikakauden valtateinä kohti pohjoista.

Jokilaaksot luonnon valtateinä

Rannikolta, kuten Pyhäjoen tai Raahen seudulta, matka alkoi yleensä siirtymisellä pohjoiseen kohti suuria jokilaaksoja, jotka johdattivat kulkijat kohti vedenjakajaa ja Norjan rajaa. Reitit jakautuivat karkeasti kolmeen pääväylään:
Läntinen väylä (Tornion- ja Muonionjokilaakso): Tämä oli ehkä kaikkein vilkkain reitti. Se alkoi Tornionlahdelta ja seurasi Tornion- ja Muonionjokea pohjoiseen kohti Enontekiötä ja Karesuvantoa. Sieltä reitti nousi puuttomalle tunturipaljakalle ja suuntautui kohti Yykeänperää (Skibotn) Tromssan läänissä tai Kautokeinon kautta Altan kuparikaivoksille.
Keskinen väylä (Ounasjoki): Rovaniemen korkeuksilta alkanut Ounasjoki vei matkalaiset kohti Hettaa. Sieltä jatkettiin talviteitä pitkin rajan yli Kautokeinoon, mistä laskeuduttiin Alattionjokea (Altaelva) pitkin Altan vuonolle.
Itäinen väylä (Inari ja Tenojoki): Ne, jotka suuntasivat itäiseen Finnmarkiin – esimerkiksi Vesisaareen (Vadsø) tai Pykeijaan – kulkivat idempää. Reitti kulki Sodankylän ja Inarin kautta Utsjoelle, mistä Teno- tai Näätämöjoki tarjosi luonnollisen jääväylän suoraan Varanginvuonon rannoille.

Eläinten suojelu tunturimatkalla

Matkaan ei lähdetty aina tyhjin käsin, vaan mukaan otettiin usein perheen arvokkain omaisuus ja henkivakuutus: lehmä. Lehmien vienti oli elintärkeää, sillä ne olivat perheen ainoa säännöllinen ravinnonlähde matkan aikana ja sen jälkeen. Samuli Paulaharjun ja muiden tutkijoiden keräämässä perimätiedossa kerrotaan, kuinka eläinten saaminen hengissä yli jäisten ja puuttomien tunturiselänteiden vaati valtavia ponnistuksia.
Terävä kevättalven hankikanto viilsi helposti sorkat verille, ja kova pakkanen oli hengenvaarallinen. Siksi lehmien jalkoihin sidottiin rievuista, kankaisista säkeistä tai vanhoista nahkoista ommellut suojukset eli eräänlaiset "tossut". Eläimet peiteltiin matkan ajaksi lämpimillä loimilla, ja kaikkein uupuneimpia yksilöitä tai vasikoita jouduttiin toisinaan nostamaan rekeen turvaan.

Lehmä syömässä tummaa rakolevää laskuveden paljastamalla kivikkoisella Jäämeren rannalla. Taustalla näkyy tumma meri ja lumihuippuisia vuonoja.

Kalavelliä ja kalanmakuista maitoa

Perillä Jäämeren karuilla rannoilla vastassa oli kuitenkin täysin vieras luonto. Pohjoisen lyhyt kesä ei tuottanut alkuunkaan riittävästi luonnonheinää karjan talvirehuksi pitkän ja pimeän talven varalle, mikä pakotti siirtolaiset äärimmäiseen luovuuteen. Tämä on kenties yksi vahvimmin dokumentoiduista ja erikoisimmista yksityiskohdista Ruijan suomalaisten maataloudessa. Norjaksi tämä elintärkeä selviytymiskeino tunnettiin nimillä fôring med tang og tare (ruokinta merilevällä) ja fiskehoder (kalanpäät).
Lehmille ja lampaille alettiin keittää suurissa padoissa pitkään haudutettua "kalavelliä". Siihen sekoitettiin rannalta kerättyä solmu- ja rakolevää, turskan päitä, kalanperkeitä sekä vain nimeksi heiniä tai jäkälää. Vaikka ruokavalio poikkesi täysin siitä, mihin suomalaiset lypsylehmät olivat tottuneet, eläimet sopeutuivat oloihin ällistyttävän hyvin. Niiden kerrotaan jopa oppineen itse kulkemaan fjaran eli laskuveden paljastaman rannan alueella mutustelemassa tuoretta merilevää.
Erikoisella talviruokinnalla oli kuitenkin hintansa: maidon maku muuttui. Vanhoissa siirtolaisten muisteloissa kerrotaan usein "kalanmakuisesta maidosta", jota navetasta pöytään tuotiin. Nälän ja hyytävän pakkasen uhatessa makuun kuitenkin totuttiin nopeasti – se oli maku, joka piti lapset ja aikuiset hengissä yli armottoman talven.

Suomalainen kalastaja seisoo lumisella Jäämeren rannalla puuveneen vieressä ja katsoo kohti tummia, jäätymättömiä aaltoja sydäntalvella.

Kun meri ei koskaan nuku

Kotona Pohjanlahdella meri opetti ihmisen odottamaan ja selviytymään jään ehdoilla. Marraskuussa pakkanen lukitsi aallot, ja puolen vuoden ajan ranta oli pelkkää valkoista, hiljaista jäälakeutta. Verkot vedettiin talviteloille ja veneet käännettiin nurin. Elanto piti repiä metsätyömailta, jään alta kalastamalla tai lähtemällä hengenvaarallisille hylkeenpyyntiretkille kauas ahtojäille – se oli Suomen pohjoisrannikolla elintärkeä talvinen selviytymistapa.
Mutta Jäämeri oli toista maata. Kun suomalainen rannikon kalastaja seisoi ensimmäistä kertaa Ruijan rannalla tammikuun hyisessä pimeydessä, hän kohtasi ihmeen: vesi ei ollutkaan jäässä. Golfvirran lämmin syleily piti valtameren hengissä ja aallot liikkeessä läpi pahimpienkin pakkaskuukausien. Ajatus siitä, että sydäntalvellakin saattoi työntää veneen vesille ja vetää syvyyksistä ehtymätöntä saalista, tuntui jäiden vankiin jääneestä miehestä lähes taikuudelta.
Siinä missä kotirannoilla elanto ja valo revittiin ahtojäiltä hylkeen silavasta, Jäämerellä todelliseksi aarteeksi nousi turska. Avoveden ansiosta kalastus jatkui läpi talven, ja tuoretta kalaa riitti pöytään vuoden ympäri. Tämä takasi siirtolaisille säännöllisen tulonlähteen ja ruoan pöytään juuri silloin, kun Suomessa kärsittiin pahimmista talven nälkäkuukausista. Turska ei antanut vain lihaa, vaan sen maksasta keitettiin tynnyreittäin kallisarvoista traaniöljyä, jolla valaistiin omat pirtit sydäntalven pimeydessä ja jota myytiin vientiin kauas maailmalle.
Mutta uusi meri vaati myös veronsa. Se ei ollut Pohjanlahden tuttu, suojaisa allas. Kun talvimyrsky iski avomereltä, aallot nousivat mustina vuorina ja tuuli vihelsi luihin asti. Se oli armoton, äänekäs ja pelottava meri, joka ei koskaan nukkunut – mutta se antoi työtä ja leipää juuri silloin, kun kotimaan pellot ja rannat makasivat roudan kourissa.

Suomalaiskeskittymät rannikolla

Siirtolaisuus Ruijaan kiihtyi erityisesti 1860-luvun katovuosien aikana, ja yhteensä Norjaan muutti 1800-luvun ja 1900-luvun alun aikana arviolta jopa 10 000–15 000 suomalaista. Suurin osa suuntasi Finnmarkin ja Tromssan lääneihin, ja tietyistä kylistä kasvoi käytännössä täysin suomalaisia yhteisöjä.
Vesisaari (Vadsø): Tunnetaan usein "kveenien pääkaupunkina". 1800-luvun loppupuolella yli puolet kaupungin asukkaista oli suomalaistaustaisia – esimerkiksi vuonna 1875 kaupungin noin 1 800 asukkaasta yli tuhat oli suomalaisia.
Pykeija (Bugøynes): Pysyi pitkään eristyksissä ja säilytti suomen kielen ja kulttuurin niin vahvana, että ansaitsi itselleen "Pikku-Suomen" arvonimen.
Kaikki eivät kuitenkaan jääneet pysyvästi Jäämeren rannoille. Kun olot Suomessa alkoivat vuosikymmenten myötä parantua, osa pakkasi tavaransa ja palasi takaisin kotiseuduilleen. Joillekin Ruija toimi myös vain ponnahduslautana: kun kalastuksella oli saatu kerättyä riittävästi säästöjä, matka jatkui lopulta haaveiltuun "oikeaan Amerikkaan" valtameren taa.

Historiallinen kuvitus suomalaisista kaivosmiehistä työskentelemässä ahtaassa ja pimeässä Altan kuparikaivoksessa himmeiden öljylamppujen valossa.

Kaivosten "Pikku-Suomi" ja kova raha

Meren ohella toinen suuri vetonaula oli teollisuus. Yksi koko Ruijan-siirtolaisuuden erikoisimmista luvuista kirjoitettiin Altan vuonon pohjukassa, Kåfjordin (Kaavuonon) kuparikaivoksissa. Kun englantilaiset sijoittajat avasivat kaivoksen vuonna 1826, siitä kasvoi nopeasti koko arktisen alueen suurin teollisuuskeskittymä. Työvoimaa tarvittiin kipeästi, ja suomalaisia virtasi paikalle nälkävuosien ajamina niin paljon, että 1800-luvun puolivälissä kaivoksen tuhannesta työntekijästä reilusti yli puolet oli suomalaisia. Suomalaisyhteisö kasvoi niin vahvaksi, että myös tätä kaivoskylää alettiin Pykeijan tavoin kutsua "Pikku-Suomeksi", ja ahtaissa, pimeissä kaivoskuiluissa englantilaisten pomojen alaisuudessa kaikui suomen kieli.
Vaikka työ syvällä kalliossa, himmeiden öljylamppujen, ruudinsavun ja kivipölyn keskellä oli raakaa ja hengenvaarallista, kaivos tarjosi jotain tuohon aikaan täysin poikkeuksellista: säännöllisen rahapalkan. Kotimaan torpissa elettiin vielä niukassa vaihtotaloudessa, mutta Kåfjordissa palkka maksettiin käteen. Rahoilla saattoi ostaa englantilaisen yhtiön puodista sellaista luksusta, josta Suomen nälkämailla vain haaveiltiin, kuten puhdasta vehnäjauhoa, sokeria ja kahvia. Raskaan arjen ja koti-ikävän vastapainoksi suomalaiset rakensivat vuonon rinteille kymmeniä savusaunoja.

Viinan kirot ja lestadiolaisuuden pelastus

Kansainvälisen kaivoskylän kovan arjen ja kovan rahan mukana tuli myös ongelmia. Alkoholi virtasi Kåfjordissa alkuvuosina valtoimenaan, ja juopottelu sekä tappelut olivat yleisiä. Pelastus löytyi kuitenkin 1840-luvun lopulla, kun Ruotsin Lapista alkanut Lars Levi Laestadiuksen herätysliike saapui vuonolle.
Lestadiolaisuus iski suomalaiseen kaivosväkeen ennennäkemättömällä voimalla. Se ei ollut vain uskoa, vaan se tarjosi äidinkielistä lohtua, turvaverkon ja tiukan moraalisäännöstön. Liike saarnasi ankarasti viinaa vastaan, ja sen myötä suomalaisyhteisö raitistui hämmästyttävän nopeasti. Lestadiolaisuudesta muodostuikin Ruijan suomalaisten ja kveenien vahvin yhdistävä voima – henkinen selkäranka, joka piti yhteisön koossa ja palautti kovan työn raatajille itsekunnioituksen oloissa, joissa heidät muuten yritettiin sulauttaa valtakulttuuriin.

Venäjän pelko ja säälimätön pakkonorjalaistaminen

Hinta turvatusta leivästä oli jääville kova. 1800-luvun lopulla Norjan valtio alkoi kokea suomalaisen siirtolaisjoukon vakavana turvallisuusuhkana. Koska Suomi oli tuolloin osa Venäjän keisarikuntaa, Norja pelkäsi, että vahva suomalaisasutus antaisi Venäjälle tekosyyn laajentaa valtaansa ja vaatia itselleen jäättömiä satamia Jäämeren rannoilta. Tätä pelkoa kutsuttiin Norjassa nimellä den finske fare (suomalainen vaara).
Tämän geopoliittisen pelon vuoksi Norjan parlamentti eli Suurkäräjät käynnisti järjestelmällisen pakkonorjalaistamisen (fornorskning). Vuonna 1880 annettiin säädös, joka käytännössä kielsi suomen kielen käytön kouluissa. Lopullinen niitti oli vuonna 1902 säädetty ankara maamyyntilaki (jordsalgsloven). Laki määräsi, että valtion maita sai myydä vain henkilöille, jotka osasivat puhua ja kirjoittaa norjaa ja käyttivät sitä päivittäisenä kielenään. Maanomistuksen ehtona oli myös norjalaisen sukunimen ottaminen. Alkuperäinen kieli ja identiteetti oli pakko häivyttää hengissä selviytymisen tieltä.

Kveenit vai ruijansuomalaiset?

Tänä päivänä Pohjois-Norjan suomalaistaustaista väestöä käsiteltäessä nousee esiin kaksi eri termiä, joilla on tärkeä historiallinen ero. Ryhmän sisällä näistä käytetään oman identiteetin mukaan joko nimitystä kveenit (tai kainulaiset) tai ruijansuomalaiset/norjansuomalaiset. Vuonna 2011 Norjan valtio päätti virallisesti hyväksyä molempien termien käytön rinnakkain.
Kveenit (kvener): Termillä viitataan erityisesti 1700- ja 1800-luvuilla Pohjois-Norjaan muuttaneiden suomalaisten jälkeläisiin. Eristyksissä ja pakkonorjalaistamisen ankarassa paineessa heidän kielensä kehittyi omaan suuntaansa. Pitkän ja raskaan historian jälkeen kveenit saivat lopulta virallisen tunnustuksensa ja oikeutensa takaisin: vuonna 1998 heidät tunnustettiin yhdeksi Norjan virallisista kansallisista vähemmistöistä. Myös kveeni kieli sai virallisen vähemmistökielen aseman vuonna 2005 (kieli muistuttaa paljolti Suomen puolen vanhaa peräpohjalaista murretta ja Ruotsin meänkieltä). Kulttuurin vahvaa elpymistä juhlistetaan nykyään ylpeydellä joka vuosi 16. maaliskuuta, jolloin vietetään kveenien omaa kansallispäivää.
Ruijansuomalaiset: Tämä on laajempi kattotermi, jota käytetään usein puhuttaessa myöhempien aikojen (esimerkiksi 1900-luvun) siirtolaisista. He ovat tyypillisesti säilyttäneet modernin suomen kielen ja identifioivat itsensä suoraan suomalaisiksi, eivätkä erilliseksi kveenikansaksi.
Aikanaan rajanveto näiden kahden välillä oli häilyvä, mutta nykypäivänä kveeni-identiteetti on noussut pakkosulauttamisen varjoista elinvoimaiseksi ja täysin omaleimainen osaksi Norjan monimuotoista kulttuuria.

Epilogi: Pohjoisen tyhjentyneet pitäjät

Ruijan-siirtolaisuus ei ollut koko Suomen laajuinen ilmiö. Siinä missä Etelä-Suomesta suunnattiin myöhemmin suurilla valtamerilaivoilla "oikeaan Amerikkaan", Norjan Jäämeren rannoille syntyneet "Pikku-Suomet" olivat puhtaasti Pohjois-Suomen, Lapin ja Pohjois-Pohjanmaan selviytymistarina. Kun tutkitaan historiallisia tilastoja ja kirkonkirjoja, muuttovirta kohti Jäämerta piirtyy Suomen kartalle kolmena vahvana pääuomana:
Tornionjokilaakso ja Peräpohjola: Täältä – muun muassa Ylitorniolta, Karungista, Muoniosta ja Enontekiöltä – lähtivät jo 1700-luvun ensimmäiset pioneerit. Vanhat kauppareitit tunturien yli olivat tuttuja, ja juuri näiden varhaisten lähtijöiden meänkielestä ja peräpohjalaisista murteista muovautui myöhemmin kveenin kielen vankka perusta.
Pohjois-Pohjanmaan rannikko: Myös Raahen, Pyhäjoen, Kalajoen, Oulun ja Iin seuduilta lähdettiin 1860-luvun nälkävuosina kohti pohjoista, vaikka näiden pitäjien kaikkein dramaattisin väestökato koettiinkin hieman myöhemmin varsinaisen Amerikan-kuumeen myötä. Pohjanlahden rannikon asukkaat olivat kuitenkin kotonaan tottuneet armottomaan merenkulkuun ja vaaralliseen jään reunalla elämiseen. Tämä kova koulu auttoi pohjoiseen lähteneitä sopeutumaan Jäämeren myrskyihin, ja monelle pyhäjokiselle tai kalajokiselle Norjan satamat toimivat lopulta myös ponnahduslautana varsinaiselle valtameren ylitykselle..
Koillismaa ja Sisä-Lappi: Kuusamo on kenties yksi koko Ruijan-siirtolaisuuden legendaarisimmista ja tutkituimmista lähtöpitäjistä. Kun hätä oli 1860-luvulla syvimmillään, Kuusamosta, Sodankylästä, Kemijärveltä ja Kittilästä lähti epätoivoiselle tunturimatkalle satoja perheitä.
Tämän pohjoisen eksoduksen mittakaava oli aikanaan valtava. Norjan vuoden 1875 väestönlaskennassa koko Finnmarkin läänissä asui virallisesti noin 5 800 kveeniä tai suomalaissyntyistä. Se tarkoitti, että yli neljännes koko tuon laajan, arktisen alueen väestöstä oli suomalaisjuurisia – ja Vesisaaressa heidän osuutensa lähenteli peräti 60 prosenttia koko kaupungin asukkaista.

Nuo nälkävuosien tyhjentämät Suomen pitäjät maksoivat aikanaan kovan hinnan, mutta niiden asukkaiden perintö – uskomaton sitkeys, kieli ja kekseliäisyys – elää yhä tänäkin päivänä elinvoimaisena Pohjois-Norjan rannoilla.

Illustration: Created with Google AI / Kuvitus: Luotu tekoälyllä.

Näytä artikkelin lähteet
Alkuperäislähteet ja taustakirjallisuus
  • Paulaharju, Samuli (1928): Ruijan suomalaisia. Klassikkoteos, johon perustuvat perimätiedot siirtolaisten matkanteosta, karjan ruokkimisesta kalavellillä ja rakolevällä (tang og tare) sekä tarkat kuvaukset siirtolaisuuden lähtöalueista, kuten Kuusamon, Pohjois-Pohjanmaan ja Tornionjokilaakson pitäjien tyhjenemisestä.
  • Niemi, Einar (useita teoksia, mm. Kvenene og staten): Norjalaisen historian professorin tutkimukset, joihin pohjautuvat historialliset väestötilastot (kuten vuoden 1875 väestönlaskennan luvut Finnmarkin ja Vesisaaren suomalaisosuuksista), tiedot Altan Kåfjordin kuparikaivosten suomalaisenemmistöstä sekä lestadiolaisuuden vaikutuksesta kaivosyhteisön raitistumiseen.
  • Norjan valtion Sannhets- og forsoningskommisjonen (Totuus- ja sovintokomissio, raportti 2023): Vahvistettu historiatieto Norjan valtion pakkonorjalaistamistoimista (fornorskning), "suomalaisesta vaarasta" (den finske fare) sekä vuoden 1902 maamyyntilaista (jordsalgsloven), joka epäsi maanomistusoikeuden suomea puhuvilta.
  • Kainun institutti (Kvensk institutt): Norjan valtion viralliset päätökset kveenien asemasta: tunnustaminen kansalliseksi vähemmistöksi (1998), kveenin kielen virallinen asema (2005), kielen murretausta (meänkieli ja peräpohjalaiset juuret) sekä rinnakkaisten termien (kveenit / norjansuomalaiset) virallinen hyväksyntä (2011).

Kommentit

Suositut tekstit